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小車“三條腿”故障是雙梁橋式起重機(jī)在工作運(yùn)行過程中常見的故障之一，目前起重機(jī)小車一般都采用四支點(diǎn)超靜定結(jié)構(gòu)形式，輪壓的分配與結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的剛度、結(jié)構(gòu)的制造精度及軌道的平整度有關(guān)，小車在運(yùn)行過程中極易產(chǎn)生一只車輪懸空的現(xiàn)象，即為“三條腿”現(xiàn)象。
小車“三條腿”的原因是什么?有什么有效的改進(jìn)措施?河南衛(wèi)華為您答疑解惑。
1. 小車“三條腿”產(chǎn)生的原因
造成小車“三條腿”的原因有很多，有車輪的因素，有道軌的因素，還有一些其他的原因，常見情況具體如下：
1) 四個(gè)小車車輪直徑不等，如四個(gè)車輪中有一個(gè)車輪直徑過小;對角線上的兩個(gè)輪子偏大或偏小，另外兩個(gè)車輪當(dāng)中時(shí)常也會(huì)有一個(gè)懸空。
2) 輪壓不均勻：空載小車的主動(dòng)輪輪壓常比從動(dòng)輪的輪壓小，易于抬起，便會(huì)出現(xiàn)一個(gè)主動(dòng)輪不時(shí)地懸空現(xiàn)象。
3) 小車架變形或者安裝不當(dāng)
4) 軌道高低不平
2. 小車“三條腿”改進(jìn)措施
根據(jù)不同原因?qū)е碌男≤嚒叭龡l腿”現(xiàn)象采取不同的改進(jìn)措施
1) 如果四個(gè)車輪中有一個(gè)車輪直徑過小而懸空應(yīng)該更換該車輪，如果是對角線上的兩個(gè)輪子偏大或偏小導(dǎo)致某一車輪懸空，應(yīng)同時(shí)更換對角線上的兩個(gè)車輪
2) 由輪壓不均勻?qū)е碌男≤嚾龡l腿現(xiàn)象，除了調(diào)整車體的重量分布外，還可以加厚輪壓較小車輪的軸承座墊板，使該輪的軸心稍低并承受較大的輪壓。
3) 小車架變形應(yīng)采用火焰矯正車體，直至四個(gè)車輪的軸心在同一平面上，對于 安裝不當(dāng)導(dǎo)致的“三條腿”現(xiàn)象應(yīng)用千斤頂將車體頂起，使全部車輪得以懸空用墊板調(diào)整，墊板厚度根據(jù)測得的空隙量確定。
4) 對于軌道高低不平導(dǎo)致的“三條腿”現(xiàn)象，如果存在較小的局部凹陷可以加墊板調(diào)整軌道高度，如凹陷嚴(yán)重應(yīng)采用火焰矯正修復(fù)主梁，矯正軌道的平直度。
以上是我公司針對橋式起重機(jī)小車“三條腿”的原因和改進(jìn)措施進(jìn)行的闡述，我公司起重機(jī)尺寸小、自重輕、免維護(hù)性能好、工作持續(xù)率高、配置先進(jìn)，如鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩，起升自調(diào)盤式制動(dòng)器，起升硬齒面減速機(jī)，可編程序起升限位器等等，是國內(nèi)起重領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品。
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