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根據(jù)相關制度規(guī)定，單梁冶金行車需要配套使用冶金電動葫蘆，很多用戶對冶金葫蘆不是太了解，不明白相關部分為何有此要求，小編為大家介紹下冶金電動葫蘆，大家可以和普通電動葫蘆作比較。
1)、雙制動工作原理：
冶金電動葫蘆采用雙制動，在正常工作時第二制動不起作用，只有冶金電動葫蘆在起升重物時，當?shù)谝恢苿悠魇ъ`或者出現(xiàn)軸斷、齒斷重物自由下落時，當卷筒轉(zhuǎn)速達到一定的轉(zhuǎn)速(正常轉(zhuǎn)速的1.25倍)時，凸輪作用在擺臂上的滾輪的離心力使擺臂向外甩擺的幅度增大，克服彈簧力，棘爪插入棘輪槽內(nèi)，使卷筒停止轉(zhuǎn)動，此時重物停在空中。在擺臂的擺動時，擺臂上的凸體將行程開關壓下，使下降接觸器斷電不能下降而只能上升。為了將懸在空中的重物降到地面上，可按動上升按鈕，卷筒上升(與下降的轉(zhuǎn)向相反)，棘爪在棘輪與彈簧的作用下從棘輪槽中脫離出來，關閉上升按鈕，卷筒停止上升，(因第一制動器失靈)使重物自由下落在將達到正常轉(zhuǎn)速的1.25倍，被再次制動，多次重復上述行動可使重物安全降落到地面上。
2) 、雙限位：
為了防止上升極限的安全系數(shù)，設置了兩套有效的雙斷電限位器，當上升到安全極限位置時，第一套斷上升接觸器電極限，當?shù)谝惶紫尬黄鲾嚯娛ъ`時，而第二套限位立即把總接觸器斷電停止，防止起升接觸粘連。
3) 、重量限制器：
該機為冶金用起重工具，為了安全生產(chǎn)使用，杜絕危險事故發(fā)生，避免超載負荷使用。設置了超載重量限位器，當?shù)踔匚矬w達到額定載荷的90%時，限位器發(fā)出報警：當達到95%時，連續(xù)報警：達到105%時，進行自動斷電停止工作，并檢查載荷進行相適應得減載恢復正常使用。
4) 、隔熱保護：
為了進一步的對該機各部位環(huán)節(jié)的經(jīng)常受到高溫影響起到一定的耐高溫防護措施，設置在主機、吊鉤的下方位進行整體加裝雙層隔熱(內(nèi)裝隔熱材料)保護層裝置。
5) 、鋼絲繩：
防止處于高溫狀態(tài)工作中的鋼絲繩受到損傷， 配置型號為18×7+1WS耐高溫鋼芯鋼絲繩。
6) 、電纜線：
防止經(jīng)常性處于高溫環(huán)境易出現(xiàn)的線老化、粘連造成的斷路，失控等現(xiàn)象，發(fā)生危險，設置耐高溫電纜線。
7) 、配電箱：
避免由于高溫所致的電器元件受損易出現(xiàn)故障， 設置配電箱應遠離直接熱源， 裝設在打車的一端處。
8) 、操作型式：
保障作業(yè)中的安全生產(chǎn)使用及其他意外措施，最好設置地操+遙控器控制型式。遙控器可供作業(yè)人員遠距離安全操作使用。地操按鈕可供監(jiān)時性遙控器出現(xiàn)故障時安全使用。
9) 、起升機構：
電動葫蘆起升機構由起升電機與減速機直接連接， 經(jīng)減速驅(qū)動卷筒， 纏繞鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。
10) 、減速機：
減速機采用斜齒輪三級減速，齒輪及軸采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成。
11) 、卷筒裝置：
卷筒采用鑄鋼或無縫鋼管制造。利用花鍵傳遞動力，卷筒外殼用鋼板焊制而成，卷筒裝置是葫蘆的中心部分，其上通過與小車運行機構聯(lián)接，其下通過鋼絲繩語調(diào)夠裝置聯(lián)合工作，外罩的前上方安裝有限位器導桿裝置。
12) 、吊鉤裝置
吊鉤采用鋼鍛制而成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運轉(zhuǎn)自如。
13) 、運行機構
電動小車。運行電機、運行減速機、從動小車等共同組成運行機構。其運行速度一般為10m/min、20m/min。
14) 、電器裝置
電器工作電壓為三相交流50HZ、380V，控制電壓為安全電壓36V，電纜采用耐高溫電纜。
15) 、設置安全保護裝置
安全保護有：短路保護、失壓保護、雙重限位保護、電氣聯(lián)鎖保護、超速保護、超載保護、安全制動保護、隔熱保護。
16) 、安全制動器工作原理
正常工作狀態(tài)下，安全制動器不工作，只有在吊鉤超速時，安全制動器工作、制動。
冶金電動葫蘆的工作環(huán)境要比普通葫蘆復雜很多，一定要從正規(guī)廠家購買，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
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